Прадукты
-
Зарадная станцыя CCS2 для электрамабіляў магутнасцю 80 кВт пастаяннага току Rapid CE Ocpp
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
Станцыя хуткай зарадкі камерцыйных электрамабіляў пастаяннага току 60 кВт CCS Chademo Type2 Occp1.6, хуткая зарадная станцыя пастаяннага току
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
Гарачы продаж Новага дызайну 60 кВт 120 кВт CCS2 Gbt Chademo DC зарадная станцыя для электрамабіляў Зарадная станцыя для электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току магутнасцю 60 кВт/120 кВт таксама з'яўляецца хуткай зараднай станцыяй. Зарадная станцыя пастаяннага току можа забяспечыць дастатковую магутнасць, мае шырокі дыяпазон рэгулявання выходнага напружання і току, што дазваляе рэалізаваць патрэбы ў хуткай зарадцы. Хуткасць зарадкі значна вышэйшая, чым у зараднай станцыі пераменнага току. Пры выкарыстанні трохфазнага чатырохправаднога напружання 380 В час зарадкі складае 1-3 гадзіны, у той час як павольная зарадка пераменным токам займае 7-10 гадзін. Зарадная станцыя пастаяннага току звычайна мае канструкцыю з падвойным пісталетам, падвойную воданепранікальнасць, пыланепранікальнасць, сумяшчальнасць з новымі і старымі аўтамабілямі нацыянальнага стандарту, абарону ад перанапружання, паніжанага напружання, перагрузкі, кароткага замыкання, уцечкі, перагрэву, нізкай тэмпературы, маланкі і іншых відаў абароны.
-
Зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 180 кВт/240 кВт, выходнае напружанне 200 В-1000 В, хуткая зарадная станцыя для электрамабіляў, плацежная платформа для хуткай зарадкі электрамабіляў, новая зарадная станцыя
Зарадная станцыя пастаяннага току магутнасцю 180 кВт/240 кВт таксама з'яўляецца хуткай зараднай станцыяй. Зарадная станцыя пастаяннага току забяспечвае дастатковую магутнасць, мае шырокі дыяпазон рэгулявання выходнага напружання і току, што дазваляе рэалізаваць патрэбы ў хуткай зарадцы. Хуткасць яе зарадкі значна вышэйшая, чым у зараднай станцыі пераменнага току. Пры выкарыстанні трохфазнага чатырохправаднога напружання 380 В час зарадкі складае 1-3 гадзіны, у той час як павольная зарадка пераменным токам займае 7-10 гадзін. Зарадная станцыя пастаяннага току звычайна мае канструкцыю з падвойным пісталетам, падвойную воданепранікальнасць, пыланепранікальнасць, сумяшчальнасць з новымі і старымі аўтамабілямі нацыянальнага стандарту, абарону ад перанапружання, паніжанага напружання, перагрузкі, кароткага замыкання, уцечкі, перагрэву, нізкай тэмпературы, маланкі і іншых шкодных уздзеянняў.
-
Высокаякасная хуткая зарадная станцыя CCS2 для электрамабіляў з адной гарматай магутнасцю 120 кВт і 380 В пастаяннага току
Зарадная станцыя пастаяннага току магутнасцю 120 кВт таксама з'яўляецца хуткай зараднай станцыяй. Зарадная станцыя пастаяннага току забяспечвае дастатковую магутнасць, мае шырокі дыяпазон рэгулявання выходнага напружання і току, што дазваляе рэалізаваць патрэбы ў хуткай зарадцы. Хуткасць яе зарадкі значна вышэйшая, чым у зараднай станцыі пераменнага току. Пры выкарыстанні трохфазнага чатырохправаднога напружання 380 В час зарадкі складае 1-3 гадзіны, у той час як павольная зарадка пераменным токам займае 7-10 гадзін. Зарадная станцыя пастаяннага току звычайна мае канструкцыю з падвойным пісталетам, падвойную воданепранікальнасць, пыланепранікальнасць, сумяшчальнасць з новымі і старымі аўтамабілямі нацыянальнага стандарту, абарону ад перанапружання, паніжанага напружання, перагрузкі, кароткага замыкання, уцечкі, перагрэву, нізкай тэмпературы, маланкі і іншых відаў абароны.
-
Зарадная станцыя для электрамабіляў ICE2 тыпу 2, нацыянальнага стандарту JiuJiang BeiHai, насценная бытавая зарадная прылада магутнасцю 7 кВт, 220 В пераменнага току, для электрамабіляў
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта спецыялізаваная прылада харчавання, якая забяспечвае электрамабілі пераменным токам і зараджае іх з дапамогай бартавых зарадных прылад шляхам праводнасці.
Выхад зараднай станцыі пераменнага току абсталяваны зараднай разеткай для зарадкі электрамабіляў. Асновай гэтага тыпу зараднай станцыі з'яўляецца кіраваная разетка, а выхадная магутнасць мае форму пераменнага току, якая залежыць ад убудаванай зараднай прылады аўтамабіля для рэгулявання напружання і выпрамлення току.Зарадныя палі пераменнага току падыходзяць для штодзённых сітуацый, такіх як дамы, мікрараёны і офісныя будынкі, і ў цяперашні час з'яўляюцца метадам зарадкі з найбольшай доляй рынку дзякуючы прасцейшай усталёўцы, меншым патрабаванням да пляцоўкі і меншым выдаткам на падзарадку карыстальнікаў. -
Высокаэфектыўная хуткасная зарадная станцыя пастаяннага току магутнасцю 160 кВт ад OEM / ODM
Зарадная станцыя пастаяннага току магутнасцю 160 кВт — гэта важнае абсталяванне ў галіне зарадкі электрамабіляў, якое шырока выкарыстоўваецца і з'яўляецца магутным. Яна ў асноўным выкарыстоўваецца для забеспячэння эфектыўнай і хуткай зарадкі электрамабіляў для задавальнення патрэбаў падарожжаў на вялікія адлегласці або хуткага папаўнення энергіі. Зарадная станцыя пастаяннага току стала важным абсталяваннем у галіне зарадкі электрамабіляў дзякуючы сваім эфектыўным, хуткім і бяспечным характарыстыкам зарадкі, што забяспечвае значную падтрымку папулярнасці і развіццю электрамабіляў.
-
22 кВт*2 падвойны 14 кВт*2 падвойны раз'ём зараднай станцыі пераменнага току для электрамабіляў для камерцыйнага выкарыстання
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта від зараднага абсталявання, прызначанага для электрамабіляў, якое ў асноўным забяспечвае стабільнае пераменнае напружанне для бартавой зараднай прылады электрамабіля, а затым рэалізуе павольную зарадку электрамабіляў. Гэты метад зарадкі займае важнае месца на рынку дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. Тэхналогія і канструкцыя зарадных станцый пераменнага току адносна простыя, а сабекошт вытворчасці нізкі, таму цана даступная і падыходзіць для шырокага прымянення ў жылых раёнах, камерцыйных паркоўках, грамадскіх месцах і іншых сцэнарыях. Яна не толькі задавальняе штодзённыя патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у зарадцы, але і забяспечвае дадатковыя паслугі для парковак і іншых месцаў, паляпшаючы ўражанні карыстальнікаў.
-
Зарадная станцыя для электрамабіляў магутнасцю 240 кВт і 300 кВт з падвойным раз'ёмам CCS2, сертыфікацыя CE і ўзровень 3. Хуткая зарадная прылада пастаяннага току для новага аўтамабіля.
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
Нацыянальная стандартная насценная бытавая зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 7 кВт 220 В пераменнага току тыпу 2, хуткая зарадная станцыя для электрамабіляў
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта від зараднага абсталявання, прызначанага для электрамабіляў, якое ў асноўным забяспечвае стабільнае пераменнае напружанне для бартавой зараднай прылады электрамабіля, а затым рэалізуе павольную зарадку электрамабіляў. Гэты метад зарадкі займае важнае месца на рынку дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. Тэхналогія і канструкцыя зарадных станцый пераменнага току адносна простыя, а сабекошт вытворчасці нізкі, таму цана даступная і падыходзіць для шырокага прымянення ў жылых раёнах, камерцыйных паркоўках, грамадскіх месцах і іншых сцэнарыях. Яна не толькі задавальняе штодзённыя патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у зарадцы, але і забяспечвае дадатковыя паслугі для парковак і іншых месцаў, паляпшаючы ўражанні карыстальнікаў.
-
Гарачы продаж 120 кВт/160 кВт/240 кВт Падлогавая зарадная прылада для электрамабіляў пастаяннага току Камерцыйная хуткая зарадная станцыя IP54 для электрамабіляў Публічная зарадная станцыя тыпу 2 CCS2
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
Завадская цана Высокая магутнасць Новая канструкцыя 120 кВт CCS2 Ocpp1.6 Зарадная станцыя для электрамабіляў DC Fast Electric Car Board
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току ў пастаянны, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
OEM AC 22kw зарадная прылада для электрамабіляў Наладжвальная станцыя зарадкі Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV з RFID
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта від зараднага абсталявання, прызначанага для электрамабіляў, якое ў асноўным забяспечвае стабільнае пераменнае напружанне для бартавой зараднай прылады электрамабіля, а затым рэалізуе павольную зарадку электрамабіляў. Гэты метад зарадкі займае важнае месца на рынку дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. Тэхналогія і канструкцыя зарадных станцый пераменнага току адносна простыя, а сабекошт вытворчасці нізкі, таму цана даступная і падыходзіць для шырокага прымянення ў жылых раёнах, камерцыйных паркоўках, грамадскіх месцах і іншых сцэнарыях. Яна не толькі задавальняе штодзённыя патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у зарадцы, але і забяспечвае дадатковыя паслугі для парковак і іншых месцаў, паляпшаючы ўражанні карыстальнікаў.
-
Зарадная станцыя для электрамабіляў CCS2 Ocpp1.6j магутнасцю 240 кВт, 480 кВт, 720 кВт. Наладзьце хуткія зарадныя прылады пастаяннага току для электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
7 кВт 32A Лепшая насценная зарадная станцыя пераменнага току Gbt для электрамабіляў 24 кВт 63A Разумная зарадная станцыя ICE2 для электрамабіляў
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта від зараднага абсталявання, прызначанага для электрамабіляў, якое ў асноўным забяспечвае стабільнае пераменнае напружанне для бартавой зараднай прылады электрамабіля, а затым рэалізуе павольную зарадку электрамабіляў. Гэты метад зарадкі займае важнае месца на рынку дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. Тэхналогія і канструкцыя зарадных станцый пераменнага току адносна простыя, а сабекошт вытворчасці нізкі, таму цана даступная і падыходзіць для шырокага прымянення ў жылых раёнах, камерцыйных паркоўках, грамадскіх месцах і іншых сцэнарыях. Яна не толькі задавальняе штодзённыя патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у зарадцы, але і забяспечвае дадатковыя паслугі для парковак і іншых месцаў, паляпшаючы ўражанні карыстальнікаў.
-
Ocpp1.6j Новая энергетычная хуткая зарадная прылада пастаяннага току для камерцыйных электрамабіляў 240 кВт, 480 кВт, 720 кВт, зарадная станцыя CCS2 для электрамабіляў пастаяннага току
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
