Прадукты
-
Насценная зарадная станцыя пераменнага току тыпу 2 магутнасцю 7 кВт для дома
Прынцып выкарыстання зараднай стужкі пераменнага току магутнасцю 7 кВт заснаваны ў асноўным на тэхналогіі пераўтварэння і перадачы электрычнай энергіі. У прыватнасці, такая зарадная стужка падключае бытавую электрычнасць пераменнага току 220 В унутр зараднай стужкі і праз унутранае выпрамленне, фільтрацыю і іншую апрацоўку пераўтварае пераменны ток у пастаянны, прыдатны для зарадкі электрамабіляў. Затым праз зарадныя парты (у тым ліку вілкі і разеткі) зараднай стужкі электрычная энергія перадаецца на акумулятар электрамабіля, тым самым ажыццяўляючы зарадку электрамабіля.
-
Падлогавая падстаўка для пераменнага току, зарадная прылада для электрамабіляў, насценная скрынка, зарадная станцыя для электрамабіляў
Насценная зарадная прылада пераменнага току магутнасцю 7 кВт — гэта зарадная прылада, прызначаная для хатніх карыстальнікаў. Магутнасць зарадкі 7 кВт дастаткова для штодзённых патрэб у зарадцы дома, не перагружаючы электрасетку, што робіць зарадную станцыю эканамічнай і практычнай. Насценная зарадная прылада магутнасцю 7 кВт мацуецца да сцяны і можа быць лёгка ўстаноўлена ў хатнім гаражы, на паркоўцы або на вонкавай сцяне, што эканоміць месца і робіць зарадку больш зручнай.
-
7 кВт 22 кВт 32А падлогавая зарадная прылада пераменнага току для электрамабіляў Smart APP зарадная станцыя для электрамабіляў
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта спецыялізаваная прылада харчавання, якая забяспечвае электрамабілі пераменным токам і зараджае іх з дапамогай бартавых зарадных прылад шляхам праводнасці.
Выхад зараднай станцыі пераменнага току абсталяваны зараднай разеткай для зарадкі электрамабіляў. Асновай гэтага тыпу зараднай станцыі з'яўляецца кіраваная разетка, а выхадная магутнасць мае форму пераменнага току, якая залежыць ад убудаванай зараднай прылады аўтамабіля для рэгулявання напружання і выпрамлення току.Зарадныя палі пераменнага току падыходзяць для штодзённых патрэб, такіх як дамы, мікрараёны і офісныя будынкі, і ў цяперашні час з'яўляюцца метадам зарадкі з найбольшай доляй рынку дзякуючы прасцейшай усталёўцы, меншым патрабаванням да пляцоўкі і меншым выдаткам на падзарадку карыстальнікамі. -
Станцыя хуткай зарадкі CCS2 DC 380V 40 кВт 60 кВт 80 кВт 120 кВт 160 кВт 180 кВт 240 кВт Зарадная прылада для электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для зарадкі электрамабіляў і можа зараджаць акумулятар электрамабіляў з высокай хуткасцю. У адрозненне ад зарадных станцый пераменнага току, зарадныя станцыі пастаяннага току могуць перадаваць электрычнасць непасрэдна ў акумулятар электрамабіля, таму ён можа зараджацца хутчэй. Зарадныя станцыі пастаяннага току можна выкарыстоўваць не толькі для зарадкі асабістых электрамабіляў, але і для зарадных станцый у грамадскіх месцах. У папулярызацыі электрамабіляў зарадная прылада пастаяннага току таксама адыгрывае важную ролю, бо можа задаволіць патрэбы карыстальнікаў у хуткай зарадцы і павысіць зручнасць выкарыстання электрамабіляў.
-
Падлогавая камерцыйная зарадная палевая станцыя пастаяннага току магутнасцю 160 кВт
Зарадная прылада пастаяннага току магутнасцю 160 кВт — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для хуткай зарадкі электрамабіляў на новых энергетычных сістэмах. Зарадная прылада пастаяннага току мае характарыстыкі высокай сумяшчальнасці і высокай хуткасці зарадкі. Зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 160 кВт пастаяннага току мае два тыпы спецыфікацый: нацыянальны стандарт, еўрапейскі стандарт, зарадная прылада з падвойным пісталетам, зарадная прылада з адным пісталетам і два тыпы зарадных прылад. З хуткім развіццём электрамабіляў на новых энергетычных сістэмах зарадныя прылады пастаяннага току таксама шырока выкарыстоўваюцца ў аэрапортах, на паркоўках, аўтобусных прыпынках і ў іншых месцах.
-
Зарадная прылада для электрамабіляў пераменнага току 7 кВт, 11 кВт, 22 кВт, насценная
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта спецыялізаваная прылада харчавання, якая забяспечвае электрамабілі пераменным токам і зараджае іх з дапамогай убудаваных зарадных прылад шляхам праводнасці. Выхад зараднай станцыі пераменнага току абсталяваны зараднай разеткай для зарадкі электрамабіляў. Асновай гэтага тыпу зараднай станцыі з'яўляецца кіраваная разетка, а выхадная магутнасць мае форму пераменнага току, якая залежыць ад убудаванай зараднай прылады аўтамабіля для рэгулявання напружання і выпрамлення току. Зарадныя станцыі пераменнага току падыходзяць для штодзённых сітуацый, такіх як дамы, раёны і офісныя будынкі, і ў цяперашні час з'яўляюцца метадам зарадкі з найбольшай доляй рынку дзякуючы прасцейшай усталёўцы, меншым патрабаванням да месцазнаходжання і меншым выдаткам на падзарадку карыстальнікамі.
-
Насценная зарадная станцыя пераменнага току для электрамабіляў магутнасцю 7 кВт і 22 кВт з падвойным пісталетам, тып 1, тып 2, зарадная прылада пераменнага току GBT
Зарадная станцыя пераменнага току, таксама вядомая як зарадная станцыя «павольнай зарадкі», мае ў сваёй аснове кіраваную разетку, якая выпраменьвае электрычнасць у выглядзе пераменнага току. Магутнасць зараднай станцыі пераменнага току звычайна меншая, распаўсюджаны тып зараднай прылады - гэта зарадная станцыя пераменнага току магутнасцю 7 кВт і зарадная станцыя для электрамабіляў магутнасцю 22 кВт, устаноўка больш гнуткая і можа адаптавацца да патрэб розных сцэнарыяў. Яна перадае пераменны ток 220 В/50 Гц на электрамабіль праз лінію электрасілкавання, затым рэгулюе напружанне і выпрамляе ток праз убудаваную зарадную станцыю аўтамабіля і, у рэшце рэшт, захоўвае энергію ў акумулятары. Падчас працэсу зарадкі зарадная станцыя пераменнага току больш падобная на кантролер магутнасці, абапіраючыся на ўнутраную сістэму кіравання зарадкай аўтамабіля для кантролю і рэгулявання току, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку току.
-
Камерцыйная падлогавая станцыя хуткай зарадкі электрамабіляў магутнасцю 240 кВт з кіраваннем праз прыкладанне
Зарадная станцыя пастаяннага току (станцыя пастаяннага току) выкарыстоўвае перадавую тэхналогію сілавой электронікі, асновай якой з'яўляецца ўнутраны інвертар. Інвертар можа эфектыўна пераўтвараць пераменны ток з электрасеткі ў пастаянны і непасрэдна падаваць яго ў акумулятар электрамабіля для зарадкі. Гэты працэс пераўтварэння выконваецца ўнутры зараднай станцыі, што дазваляе пазбегнуць страты энергіі пры пераўтварэнні бартавым інвертарам электрамабіля, што значна павышае эфектыўнасць зарадкі. Акрамя таго, зарадная станцыя пастаяннага току абсталявана інтэлектуальнай сістэмай кіравання, якая аўтаматычна рэгулюе ток і напружанне зарадкі ў залежнасці ад стану акумулятара ў рэжыме рэальнага часу, забяспечваючы бяспечны і эфектыўны працэс зарадкі.
-
Падлогавая хуткасная зарадная станцыя пастаяннага току для электрамабіляў магутнасцю 80 кВт
Зарадная станцыя пастаяннага току — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для зарадкі электрамабіляў. Зарадная станцыя пастаяннага току для электрамабіляў магутнасцю 80 кВт рэалізуе функцыю хуткай зарадкі, пераўтвараючы пераменны ток у пастаянны і перадаючы яго ў акумулятар электрамабіля. Прынцып працы зараднай станцыі пастаяннага току можна падзяліць на тры асноўныя часткі: модуль харчавання з'яўляецца асноўным кампанентам зараднай станцыі пастаяннага току, і яго асноўная функцыя заключаецца ў пераўтварэнні электрычнай сеткі ў пастаянны ток, прыдатны для зарадкі электрамабіляў; модуль кіравання зарадкай — гэта інтэлектуальная частка зараднай станцыі пастаяннага току, якая адказвае за маніторынг і кіраванне працэсам зарадкі; а модуль падключэння зарадкі — гэта інтэрфейс паміж зараднай станцыяй пастаяннага току і электрамабілямі.
-
Зарадная станцыя IP65 AC 220V для электрамабіляў, 3,5 кВт, 7 кВт, з адным падвойным пісталетам для камерцыйнай зарадкі
Зарадная калонка пераменнага току — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для зарадкі электрамабіляў і можа перадаваць пераменны ток на акумулятар электрамабіля для зарадкі. Зарадныя калонкі пераменнага току звычайна выкарыстоўваюцца ў прыватных зарадных месцах, такіх як дамы і офісы, а таксама ў грамадскіх месцах, такіх як гарадскія дарогі. Інтэрфейс зарадкі зараднай калонкі пераменнага току звычайна адпавядае міжнароднаму стандарту IEC 62196 тыпу 2 або нацыянальнаму стандарту GB/T 20234.2.
Кошт зараднай станцыі пераменнага току адносна нізкі, сфера прымянення адносна шырокая, таму зарадная станцыя пераменнага току адыгрывае важную ролю ў папулярнасці электрамабіляў, можа забяспечыць карыстальнікам зручныя і хуткія паслугі зарадкі. -
7 кВт 32А насценны крыты пераменны ток CCS тыпу 2 для зарадкі электрамабіляў з адной гарматай
Зарадная станцыя пераменнага току — гэта від зараднага абсталявання, прызначанага для электрамабіляў, у асноўным для забеспячэння стабільнага пераменнага току на бартавую зарадную прыладу электрамабіля, а затым для рэалізацыі павольнай хуткаснай зарадкі электрамабіляў. Гэты метад зарадкі займае важнае месца на рынку дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. Тэхналогія і канструкцыя зарадных станцый пераменнага току адносна простыя, а сабекошт вытворчасці нізкі, таму цана даступная і падыходзіць для шырокага прымянення ў жылых раёнах, камерцыйных паркоўках, грамадскіх месцах і іншых сцэнарыях. Яна не толькі задавальняе штодзённыя патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у зарадцы, але і забяспечвае дадатковыя паслугі для парковак і іншых месцаў, паляпшаючы ўражанні карыстальнікаў. Акрамя таго, зарадная прылада пераменнага току менш уплывае на нагрузку сеткі, што спрыяе стабільнай працы сеткі. Яна не патрабуе складанага абсталявання для пераўтварэння энергіі і павінна толькі падаваць пераменны ток з сеткі непасрэдна на бартавую зарадную прыладу, што зніжае страты энергіі і нагрузку на сетку.
-
Завадская цана 120 кВт 180 кВт пастаяннага току хуткая зарадная станцыя для электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току, таксама вядомая як хуткая зарадная станцыя, — гэта прылада, якая можа непасрэдна пераўтвараць пераменны ток у пастаянны і зараджаць акумулятар электрамабіля з высокай выходнай магутнасцю. Яе асноўная перавага заключаецца ў тым, што яна можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў электрамабіляў у хуткім папаўненні электрычнай энергіі. Што тычыцца тэхнічных характарыстык, зарадная станцыя пастаяннага току выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і тэхналогіі кіравання, якія дазваляюць рэалізаваць хуткае пераўтварэнне і стабільную выдачу электрычнай энергіі. Яе ўбудаваная зарадная прылада ўключае пераўтваральнік пастаяннага току, пераўтваральнік пераменнага току, кантролер і іншыя асноўныя кампаненты, якія працуюць разам, каб пераўтвараць пераменны ток з сеткі ў пастаянны, прыдатны для зарадкі акумулятара электрамабіля, і падачы яго непасрэдна ў акумулятар электрамабіля праз зарадны інтэрфейс.
-
Новая зарадная станцыя Energy Car для хуткай зарадкі электрамабіляў пастаяннага току, падлогавая камерцыйная зарадная станцыя для электрамабіляў
Як асноўнае абсталяванне ў галіне зарадкі электрамабіляў, зарадныя палі пастаяннага току заснаваныя на прынцыпе эфектыўнага пераўтварэння пераменнага току (AC) з сеткі ў пастаянны, які непасрэдна падаецца на акумулятары электрамабіляў, што дазваляе хутка зарадзіць іх. Гэтая тэхналогія не толькі спрашчае працэс зарадкі, але і значна павышае эфектыўнасць зарадкі, што з'яўляецца важнай рухаючай сілай папулярызацыі электрамабіляў. Перавага зарадных паль пастаяннага току заключаецца ў іх эфектыўнай магчымасці зарадкі, якая можа значна скараціць час зарадкі і задаволіць патрэбы карыстальнікаў у хуткім папаўненні. У той жа час высокая ступень інтэлектуальнасці дазваляе карыстальнікам лёгка кіраваць і кантраляваць іх, што павышае зручнасць і бяспеку зарадкі. Акрамя таго, шырокае прымяненне зарадных паль пастаяннага току таксама спрыяе паляпшэнню інфраструктуры электрамабіляў і папулярнасці экалагічна чыстых падарожжаў.
-
Зарадная прылада пераменнага току 7 кВт GB/T 18487, 32 А, 220 В, падлогавая зарадная станцыя для электрамабіляў
Зарадная станцыя пераменнага току, таксама вядомая як зарадная станцыя «павольнай зарадкі», мае ў сваёй аснове кіраваную разетку, якая выпраменьвае электрычнасць у выглядзе пераменнага току. Яна перадае пераменны ток 220 В/50 Гц на электрамабіль праз лінію электрасілкавання, затым рэгулюе напружанне і выпрамляе ток праз убудаваную зарадную прыладу аўтамабіля і, у рэшце рэшт, захоўвае энергію ў акумулятары. Падчас працэсу зарадкі зарадная станцыя пераменнага току больш падобная на кантролер магутнасці, абапіраючыся на ўнутраную сістэму кіравання зарадкай аўтамабіля для кантролю і рэгулявання току, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку.
-
Трохфазная зарадная станцыя пераменнага току з падвойным пісталетам магутнасцю 80 кВт, зарадная станцыя пераменнага току 63 А, 480 В, IEC2 тыпу 2, для электрамабіляў пераменнага току
Асновай зараднай прылады пераменнага току з'яўляецца кіраваная разетка, якая выпрацоўвае электрычнасць пераменнага току. Яна ў асноўным забяспечвае стабільную крыніцу пераменнага току для бартавой зараднай прылады электрамабіля, перадае пераменны ток 220 В/50 Гц на электрамабіль праз лінію харчавання, а затым рэгулюе напружанне і выпрамляе ток праз убудаваную зарадную прыладу аўтамабіля і, нарэшце, назапашвае энергію ў акумулятары, што, у сваю чаргу, забяспечвае павольную зарадку электрамабіля. Падчас працэсу зарадкі сама зарадная станцыя пераменнага току не мае функцыі непасрэднай зарадкі, але павінна быць падключана да бартавой зараднай прылады электрамабіля для пераўтварэння пераменнага току ў пастаянны, а затым зарадкі акумулятара электрамабіля. Зарадная станцыя пераменнага току больш падобная на кантролер магутнасці, які абапіраецца на сістэму кіравання зарадкай унутры аўтамабіля для кантролю і рэгулявання току, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку току.
-
7 кВт насценны аднапортавы зарадны блок пераменнага току
Зарадная станцыя звычайна прапануе два тыпы спосабаў зарадкі: звычайную і хуткую. Людзі могуць выкарыстоўваць спецыяльныя зарадныя карты, каб правесці картку па інтэрфейсе ўзаемадзеяння чалавека з кампутарам, які прадастаўляецца зараднай станцыяй, каб выкарыстоўваць картку, выконваць адпаведную аперацыю зарадкі і раздрукоўваць дадзеныя аб кошце, а на экране зараднай станцыі могуць адлюстроўвацца сума зарадкі, кошт, час зарадкі і іншыя дадзеныя.
