Класіфікацыя зарадных паль

Па тыпу зарадкі яе можна падзяліць на: хуткую зарадку і павольную зарадку.

• Хуткая зарадка адносіцца да хуткай зарадкі.Хуткая зарадка пастаяннага току, у асноўным адносіцца да магутнасці больш за 60 кВтзарадная прылада для электрамабіляў, хуткая зарадка - гэта ўваход пераменнага току, выхад пастаяннага току, непасрэдна длязарадка акумулятара электрамабіляКанкрэтная хуткасць і працягласць зарадкі вызначаюцца канцом транспартнага сродку, розныя мадэлі транспартных сродкаў патрабуюць магутнасці, хуткасць зарадкі таксама адрозніваецца, звычайна 30-40 хвілін могуць цалкам зарадзіць акумулятар да 80% ёмістасці.

• Павольная зарадка азначае павольную зарадку.зарадная станцыя для электрамабіляў пераменнага токуёсць пераменны ўваход і выхад пераменнага току, які пераўтвараецца ў магутнасць, якая падаецца ў акумулятар, з дапамогай убудаванай зараднай прылады, але час зарадкі доўгі, і аўтамабіль звычайна цалкам зараджаецца за 6-8 гадзін.

Па спосабе ўстаноўкі яны ў асноўным падзяляюцца на вертыкальныя зарадныя палі для электрамабіляў і насценныя зарадныя палі для электрамабіляў.

• Падлогавая (вертыкальная) зарадная станцыяне патрабуецца ўсталёўваць каля сцяны, падыходзіць для парковачных месцаў на адкрытым паветры;
• Насценная зарадная паліца: мацуецца да сцяны, падыходзіць для крытых і падземных парковачных месцаў.

Хуткасць зарадкі электрамабіля залежыць ад магутнасці электрамабіля ізарадная кучасупадаюць, і справа не ў тым, што чым вышэй магутнасць зараднай прылады, тым лепш, бо фактычнае кіраванне магутнасцю зарадкі ажыццяўляецца сістэмай BMS унутры электрамабіля, і найлепшы стан зарадкі можа быць дасягнуты толькі пры супастаўленні гэтых двух элементаў.

Калі магутнасць зараднай прылады перавышае магутнасць электрамабіля, хуткасць зарадкі найбольшая; калі магутнасць зараднай прылады меншая за магутнасць электрамабіля, чым вышэйшая магутнасць зараднай прылады, тым вышэйшая хуткасць зарадкі.