Уводзіны ў тэндэнцыю развіцця зарадных модуляў

Стандартызацыя зарадных модуляў

1. Стандартызацыя зарадных модуляў пастаянна ўзрастае. Дзяржаўная электрасетка апублікавала стандартызаваныя праектныя характарыстыкі длязарадныя палі для электрамабіляўі зарадныя модулі ў сістэме: прадукцыя Tonghe Technology ў асноўным уключае высокавольтныя прылады шырокага пастаяннага дыяпазону магутнасцю 20 кВтзарадныя модуліі высакавольтныя модулі шырокага пастаяннага напружання магутнасцю 30 кВт і 40 кВт, якія адпавядаюць стандартам «шасці аб'яднанняў» Дзяржаўнай электрасеткі;

2. «Тры аб'яднанні» модуля зарадкі: уніфікаваныя памеры модуля, уніфікаваны інтэрфейс усталёўкі модуля і уніфікаваны пратакол сувязі модуля. Стандартызацыя праектных спецыфікацыйзарадныя станцыі пастаяннага токуі зарадныя модулі ў пэўнай ступені вырашылі праблему дрэннай сумяшчальнасці прадуктаў на папярэднім рынку і будуць эфектыўна спрыяць хуткаму развіццю індустрыі зарадных паль.

Зарадны модуль развіваецца ў бок высокай магутнасці

Магутнасць аднаго зараднага модуля паступова змянілася з 3 кВт, 7,5 кВт і 15 кВт у раннія часы да 20 кВт, 30 кВт і 40 кВт цяпер, і працягвае рухацца ў бок больш высокіх узроўняў магутнасці, такіх як 50 кВт, 60 кВт і 100 кВт. Гэта павышэнне магутнасці не толькі азначае, што можна выпрацоўваць больш магутнасці за адзінку часу, але і значна павялічвае каштоўнасць і прыбытковасць.прадукты модуля зарадкіЗ развіццём тэхналогій і пастаянным пашырэннем рынку, індустрыя зарадных модуляў будзе працягваць адкрываць больш магчымасцей для развіцця.

Напрыклад, на бягучым рынку зарадных паль ззарадная прылада для электрамабіляў з адной гарматайКалі магутнасць асноўнага тыпу складае 60-120 кВт, то модуль магутнасцю 15 кВт таксама можа задаволіць попыт рынку, але многія прадпрыемствы па зарадцы паляў выкарыстоўваюць модулі магутнасцю 40 кВт з больш нізкім коштам за ват у залежнасці ад кошту ўсёй машыны. Фактычна, чым большая колькасць сістэмных модуляў, тым меншы агульны ўплыў адмовы аднаго модуля. Уладальнікам транспартных сродкаў не трэба рызыкаваць падоўжаным часам зарадкі з-за зніжэння даступнасці сістэмы. Пры выкарыстанні гнуткага інтэлектуальнага размеркавання зарадкі аператары зарадных паляў чакаюць, што дэталізацыя модуляў будзе меншай, што лягчэй планаваць і размеркаваць, паменшыць страты энергіі, меншы ўплыў на даступнасць сістэмы з-за адной памылкі і знізіць патрабаванні да своечасовасці эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання. Такім чынам, у цяперашні час структура асноўных прадпрыемстваў адносна ідэальная, і рынак у асноўным ахоплены прадукцыяй магутнасцю 30/40 кВт.

Тэхналогія двухбаковай зарадкі V2G

Акрамя традыцыйнай функцыі зарадкі электрамабіляў, зарадныя модулі таксама распрацоўваюць тэхналогію двухбаковай зарадкі. Распрацоўка двухбаковых модуляў дазволіла рэалізаваць тэхналогіі V2G і V2H, што адыграла станоўчую ролю ў зніжэнні пікавай нагрузкі, балансаванні магутнасці і павышэнні эфектыўнасці зарадных паль.

Палітыка інтэграцыі аптычных назапашвальнікаў і зарадкі забяспечвае распрацоўку палітыкі верхняга ўзроўню для інтэлектуальнай і ўпарадкаванай зарадкі, двухбаковай зарадкі і разрадкі, а таксама вызначае кірунак удзелу зарадных станцый у такіх сцэнарах прымянення, як рэгуляванне пікаў і спадаў электрасеткі, віртуальныя электрастанцыі, агрэгацыйныя транзакцыі і інтэграваная зарадка і назапашванне, але яны неаддзельныя ад гарантыі апаратнай асновы двухбаковага модуля зарадкі V2G. У цяперашні час,Кітай Бэйхаймае абсалютную перавагу ў долі рынку модуляў BeiHai Power V2G, іЗарадныя палі V2Gу сістэме электрасеткі дамінуюць.