1. Класіфікацыя зарадных паль
У залежнасці ад спосабаў электразабеспячэння, зарадныя палі можна падзяліць на палі пераменнага току і зарадныя палі пастаяннага току.
Зарадныя палі пераменнага токузвычайна маюць малы ток, невялікі корпус палі і гнуткую ўстаноўку;
TheЗарадная станцыя пастаяннага токузвычайна мае вялікі ток, большую ёмістасць зарадкі за кароткі час, большы корпус зараднай батарэі і вялікую займаную плошчу (цеплавыдзяленне).
У залежнасці ад спосабу ўстаноўкі, палі ў асноўным падзяляюцца на вертыкальныя і насценныя.
Theвертыкальная зарадная сваяне абавязкова павінен быць ля сцяны і падыходзіць для парковачных месцаў на адкрытым паветры і жылых парковачных месцаў;Насценныя зарадныя станцыіз іншага боку, павінны мацавацца да сцяны і падыходзяць для крытых і падземных парковачных месцаў.
У залежнасці ад розных сцэнарыяў усталёўкі, яны ў асноўным падзяляюцца на зарадныя палі агульнага карыстання і зарадныя палі самастойнага карыстання.
Грамадскія зарадныя станцыізарадныя палі, пабудаваныя на грамадскіх паркоўках у спалучэнні з парковачнымі месцамі, каб забяспечыцьграмадскія зарадныя службыдля сацыяльных транспартных сродкаў.
Зарадныя палі для самастойнага выкарыстання— гэта зарадныя палі, пабудаваныя на асабістых парковачных месцах для забеспячэння зарадкі для прыватных карыстальнікаў.Зарадныя прылады для электрамабіляўзвычайна спалучаюцца з будаўніцтвам парковачных месцаў на паркоўках. Ступень абароны зараднай пальмы, усталяванай на вуліцы, не павінен быць ніжэй за IP54.
У залежнасці ад розных інтэрфейсаў зарадкі, яны ў асноўным падзяляюцца на адну кучу і адну зарадку і адну кучу з некалькімі зарадкамі.
Адна куча і адзін зарад азначае, штозарадная прылада для электрамабіляўмае толькі адзін інтэрфейс зарадкі. У цяперашні час на рынку ў асноўным прадстаўлены зарадныя прылады з адной стужкай і адной зарадкай.
Адна куча некалькіх зарадаў, гэта значыць групавыя зарады, адносіцца дазарадная кучаз некалькімі інтэрфейсамі зарадкі. На вялікай паркоўцы, напрыклад, на аўтобуснай паркоўцы, групазарадная станцыя для электрамабіляўнеабходна для падтрымкі адначасовай зарадкі некалькіх электрамабіляў, што не толькі паскарае эфектыўнасць зарадкі, але і эканоміць выдаткі на працоўную сілу.
2. спосаб зарадкі зараднай палі
Павольная зарадка
Павольная зарадка — гэта больш распаўсюджаны метад зарадкі, напрыклад,новая энергетычная зарадная станцыя для электрамабіляў, ён падключаецца да бартавой зараднай прылады, у асноўным ён пераўтварае маламагутны пераменны ток у пастаянны, гэта значыць пераўтварэнне пераменнага току ў пастаянны, магутнасць зарадкі звычайна складае 3 кВт або 7 кВт, прычына ў тым, што акумулятар можна зараджаць толькі ад пастаяннага току. Акрамя таго, інтэрфейс павольнай зарадкіновая энергетычная зарадная станцыя для электрамабіляўзвычайна 7 адтулін.
Хуткая зарадка
Хуткая зарадка — гэта тое, як людзі любяць зараджаць прылады, бо гэта эканоміць час.Хуткая зарадка пастаянным токамзаключаецца ў падключэнні пераўтваральніка пераменнага току ў пастаянны ток да зараднай станцыі новых электрамабіляў, а таксама да выхадузарадная пісталет для электрамабіляўператвараецца ў магутны пастаянны ток. Акрамя таго, ток зарадкі інтэрфейсу звычайна вельмі вялікі, акумулятарная ячэйка значна таўсцейшая, чым павольная зарадка, і колькасць адтулін у ячэйцы таксама значна большая. Інтэрфейс хуткай зарадкіновая станцыя зарадкі электрамабіляў Energyзвычайна 9 лунак.
Бесправадная зарадка
Афіцыйна бесправадная зарадка для аўтамабіляў на новых крыніцах энергіі азначаемагутная зарадкаметад, які папаўняе энергію для высакавольтных акумулятараў. Падобна бесправадной зарадцы для смартфонаў, вы можаце зарадзіць акумулятар тэлефона, размясціўшы яго на бесправадной зараднай панэлі і не падключаючы зарадны кабель. У цяперашні час тэхнічныя метадыбесправадная зарадка электрамабіляўу асноўным падзяляюцца на чатыры тыпы: электрамагнітная індукцыя, рэзананс магнітнага поля, сувязь электрычнага поля і радыёхвалі. У той жа час, з-за малой магутнасці перадачы сувязі электрычнага поля і радыёхваль, у цяперашні час у асноўным выкарыстоўваюцца электрамагнітная індукцыя і рэзананс магнітнага поля.
Акрамя трох вышэйзгаданых спосабаў зарадкі, электрамабілі таксама можна папаўняць шляхам замены акумулятара. Аднак, у параўнанні з хуткай і павольнай зарадкай, тэхналогіі бесправадной зарадкі і замены акумулятара пакуль не атрымалі шырокага распаўсюджвання.
Час публікацыі: 1 ліпеня 2025 г.
