Сістэмы зарадкі электрамабіляў у першую чаргу злучаюць электрасетку і электрамабілі, а таксама непасрэдна кантактуюць са спажыўцамі. Іх паказчыкі бяспекі і электрамагнітнай сумяшчальнасці павінны адпавядаць строгім стандартам і патрабаванням, каб забяспечыць бяспечную і стабільную працу сістэмы зарадкі, не прычыняючы шкоды арганізму чалавека і не перашкаджаючы працы транспартных сродкаў, электрасетак і іншага абсталявання.
Асноўныя рэжымы зарадкі
• Зарадка ад сеткі пераменнага току:Зарадныя станцыі для электрамабіляўнепасрэдна падключаецца пераменны ток да электрамабіля праз зарадны кабель. Пераўтваральнік пераменнага/пастаяннага току электрамабіля затым пераўтварае пераменны ток у пастаянны для зарадкі акумулятара. ПаколькіЗарадная станцыя для электрамабіляўне патрабуе пераўтваральніка, час зарадкі даўжэйшы, звычайна вядомы як «павольная зарадка».
• Зарадка пастаянным токам: пераменны ток пераўтвараецца ў пастаянны на зараднай станцыі, што дазваляестанцыі хуткай зарадкі пастаяннага токувыкарыстоўваць пастаянны ток для зарадкі акумулятара. З-за высокай магутнасці зарадкі і кароткага часу зарадкі гэта звычайна называюць «хуткай зарадкай».
Асноўныя тыпы выпрабаванняў і элементы для сістэм зарадкі электрамабіляў
Стандарты выпрабаванняў для сістэм зарадкі і аксесуараў
Абсталяванне для электрамабіляў (EVSE) і аксэсуары
Сістэма хуткай зарадкі пастаяннага току і аксэсуары
—КАНЕЦ—
Час публікацыі: 01.12.2025
