Існуе мноства адрозненняў паміж кучы зарадкі GB/T DC і кучы зарадкі CCS2 DC, якія ў асноўным адлюстроўваюцца ў тэхнічных характарыстыках, сумяшчальнасці, сферы прымянення і эфектыўнасці зарадкі. Ніжэй прыведзены падрабязны аналіз адрозненняў паміж імі і дае парады пры выбары.
1. Розніца паміж тэхнічнымі характарыстыкамі
Ток і напружанне
Куча зарадкі CCS2 DC: паводле еўрапейскага стандарту,CCS2 DC зарадкаможа падтрымліваць зарадку максімальным токам 400А і максімальным напружаннем 1000V. Гэта азначае, што еўрапейская стандартная куча зарадкі мае больш высокую магутнасць зарадкі.
ГБ/Т DC зарадка: Пад нацыянальным стандартам Кітая, зарадка GB/T DC зарадкі падтрымлівае толькі зарадку з максімальным токам 200А і максімальным напружаннем 750 У. Хоць ён таксама можа задаволіць патрэбы зарадкі большасці электрамабіляў, ён больш абмежаваны, чым еўрапейскі стандарт у плане току і напружання.
Зарадка магутнасць
Куча зарадкі CCS2 DC: Пры еўрапейскім стандарце магутнасць кучы зарадкі CCS2 DC можа дасягаць 350 кВт, а хуткасць зарадкі хутчэй.
ГБ/т DC зарадка кучы: падГБ/т куча зарадкі, магутнасць зарадкі зарадкі GB/T DC можа дасягаць толькі 120 кВт, а хуткасць зарадкі адносна павольная.
Стандарт харчавання
Еўрапейскі стандарт: Стандарт харчавання еўрапейскіх краін-гэта трохфазная 400 У.
Кітай Стандарт: Стандарт харчавання ў Кітаі-гэта трохфазная 380 В. Такім чынам, пры выбары кучы зарадкі GB/T DC, вам трэба ўлічваць мясцовую сітуацыю з электраэнергіяй, каб забяспечыць эфектыўнасць і бяспеку зарадкі.
2. Розніца сумяшчальнасці
CCS2 DC зарадка:Ён прымае стандарт CCS (камбінаваная сістэма зарадкі), які мае моцную сумяшчальнасць і можа быць адаптаваны да розных брэндаў і мадэляў электрамабіляў. Гэты стандарт выкарыстоўваецца не толькі ў Еўропе, але і прыняты ўсё больш краінамі і рэгіёнамі.
ГБ/Т DC зарадка кучы:У асноўным гэта дастасавальна да электрамабіляў, якія адпавядаюць нацыянальным стандартам Кітая. Хоць сумяшчальнасць была палепшана ў апошнія гады, аб'ём падачы на міжнародны рынак адносна абмежаваны.
3. Розніца ў сферы прымянення
CCS2 DC зарадка:Таксама вядомы як Еўрапейскі стандарт зарадкі, ён шырока выкарыстоўваецца ў Еўропе і іншых краінах і рэгіёнах, якія прымаюць стандарт CCS, і шырока ўжываецца ў еўрапейскіх рэгіёнах, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся наступнымі краінамі:
Германія: Як лідэр еўрапейскага рынку электрамабіляў, Германія мае вялікую колькасцьCCS2 DC для зарадкіДля задавальнення расце попыту на зарадку электрамабіляў.
Нідэрланды: Нідэрланды таксама вельмі актыўна працуюць у будаўніцтве інфраструктуры зарадкі EV, з высокім пакрыццём CCS2 DC, якія зараджаюць кучы ў Нідэрландах.
Францыя, Іспанія, Бельгія, Нарвегія, Швецыя і г.д. Гэтыя еўрапейскія краіны таксама шырока прынялі кучы зарадкі CCS2 DC, каб гарантаваць, што EVS можа быць эфектыўна і зручна і зручна па ўсёй краіне.
Стандарты зарадкі ў еўрапейскім рэгіёне ў асноўным ўключаюць IEC 61851, EN 61851 і г.д. Гэтыя стандарты прадугледжваюць тэхнічныя патрабаванні, тэхнічныя характарыстыкі бяспекі, метады выпрабаванняў і г.д. Акрамя Распрацоўка электрамабіляў.
ГБ/Т DC зарадка кучы:Асноўнымі сферамі карыстання таксама вядомыя як Кітайскі стандарт зарадкі, - пяць краін Цэнтральнай Азіі, Расіі, Паўднёва -Усходняй Азіі, а таксама "краіны" і "Пояс і дарожныя краіны". Як адзін з найбуйнейшых рынкаў электрамабіляў у свеце, Кітай надае вялікае значэнне для будаўніцтва зарадкі інфраструктуры. ГБ/Т зарадныя кучы шырока выкарыстоўваюцца ў буйных кітайскіх гарадах, зонах абслугоўвання шашы, камерцыйных паркоўкі і іншых месцах, што забяспечвае вялікую падтрымку папулярнасці электрамабіляў.
Кітайскія стандарты зарадкі для праводных сістэм зарадкі, злучальных прылад для зарадкі, пратаколаў зарадкі, сумяшчальнасці і пратаколу сувязі звярніцеся да нацыянальных стандартаў, такіх як GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 і GB/T 34658 адпаведна. Гэтыя стандарты забяспечваюць бяспеку, надзейнасць і сумяшчальнасць зарадкі і забяспечваюць адзіную тэхнічную спецыфікацыю для зарадкі электрамабіляў.
Як выбраць станцыю зарадкі CCS2 і GB/T DC?
Выбірайце ў залежнасці ад тыпу транспартнага сродку:
Калі ваш электрычны транспартны сродак з'яўляецца еўрапейскім брэндам альбо мае інтэрфейс зарадкі CCS2, рэкамендуецца выбраць CCS2 DCЗарадка станцыяКаб забяспечыць лепшыя вынікі зарадкі.
Калі ваш EV зроблены ў Кітаі альбо мае інтэрфейс зарадкі GB/T, зарадка GB/T DC будзе адпавядаць вашым патрэбам.
Разгледзім эфектыўнасць зарадкі:
Калі вы пераследуеце больш хуткую хуткасць зарадкі і ваш аўтамабіль падтрымлівае зарадку з высокай магутнасцю, вы можаце выбраць зарадку CCS2 DC.
Калі час зарадкі не з'яўляецца сур'ёзным разглядам, альбо сам транспартны сродак не падтрымлівае зарадку з высокай магутнасцю, зарадныя прылады GB/T DC таксама з'яўляюцца эканамічным і практычным выбарам.
Разгледзім сумяшчальнасць:
Калі вам часта трэба карыстацца электрамабілем у розных краінах і рэгіёнах, рэкамендуецца выбраць больш сумяшчальны CCS2 DC зарадку.
Калі вы ў асноўным выкарыстоўваеце свой аўтамабіль у Кітаі і не патрабуеце высокай сумяшчальнасці, GB/TDC Chargersможа задаволіць вашыя патрэбы.
Разгледзім каэфіцыент выдаткаў:
Наогул кажучы, CCS2 DC DC для зарадкі маюць больш высокі тэхнічны змест і выдаткі на вытворчасць, і таму яны адносна даражэйшыя.
Зарадныя прылады GB/T DC больш даступныя і прыдатныя для карыстальнікаў з абмежаваным бюджэтам.
Падводзячы вынік, пры выбары паміж CCS2 і GB/T DC Charding Peaces, вам трэба зрабіць усёабдымныя меркаванні на аснове розных аспектаў, такіх як тып аўтамабіля, эфектыўнасць зарадкі, сумяшчальнасць і фактары выдаткаў.
Час паведамлення: 19 ліпеня 19-2024
