Адрозненні паміжПераменны і пастаянны ток для зарадкіз'яўляюцца: аспект часу зарадкі, аспект зараднай прылады, цэнавы аспект, тэхнічны аспект, сацыяльны аспект і аспект прыдатнасці.
1. З пункту гледжання часу зарадкі спатрэбіцца прыблізна ад 1,5 да 3 гадзін, каб цалкам зарадзіць батарэю электраэнергіі на станцыі зарадкі пастаяннага току і ад 8 да 10 гадзін, каб цалкам зарадзіць яго наЗарадка пераменнага токустанцыя.
2. Аўтамабільная зарадная прылада, зарадка пераменнага току для зарадкі батарэі, вам неабходна выкарыстоўваць зарадную прыладу на борце зарадкі аўтамабіля, станцыя зарадкі пастаяннага току можна зарадзіць непасрэдна таксама самая вялікая розніца ў зарадцы пастаяннага току.
3. Кошт, станцыя зарадкі пераменнага току танней, чым станцыя зарадкі пастаяннага току.
4. Тэхналогія, DC кучы праз кучу зарадкі і іншыя тэхнічныя сродкі, могуць быць больш эфектыўнымі для дасягнення кіравання групамі і кантролю, гнуткай зарадкі, аптымізацыі інвестыцый і стаўкі даход Сэрца бяссільнае.
5. Сацыяльны аспект, з -за кучы пастаяннага току на кандэнсатары, мае большы тэхнічны попыт, таму ў інвестыцыйным будаўніцтве DC кучы ў якасці асноўнай зараднай станцыі трэба працягваць электраэнергію, каб павялічыць магутнасць, ёсць больш аспектаў бяспекі Праблема ў галіне выяўлення і кіравання бяспекай станцыі,Куча пастаяннага токуГрупа часта больш складаная і строгая, куча пераменнага току больш гнуткая.
6. З пункту гледжання прыдатнасці,DC паліпадыходзяць для аператыўных паслуг, такіх як электрычныя аўтобусы, электрычныя лізінг, электрычная лагістыка, электрычныя спецыяльныя транспартныя сродкі і транспартныя сродкі для браніравання электрычнай сеткі, але з -за больш высокай стаўкі зарадкі, аператыўным кампаніям службы лягчэй ацэньваць кошт інвестыцый. У канчатковым рахунку карыстальнікі прыватных электрамабіляў будуць галоўнай сілай, а прыватныя выдзеленыя пальцы пераменнага току будуць мець больш магчымасцей для росту.
Час паведамлення: 14 верасня 2013 г.
