З папулярызацыяй электрамабіляў на новых крыніцах энергіі, зарадныя станцыі для электрамабіляў, як новая прылада ўліку электраэнергіі, удзельнічаюць у разліках па гандлі электраэнергіяй, незалежна ад таго, ці выкарыстоўваецца яна пастаяннага, ці пераменнага току. Абавязковая праверка вымярэнняў.зарадныя станцыі для электрамабіляўможа забяспечыць грамадскую бяспеку, палепшыць якасць прадукцыі і спрыяць хуткаму развіццю транспартных сродкаў на новых крыніцах энергіі.
Тыпы зарадных станцый
Калі новыя транспартныя сродкі выкарыстоўваюць энергіюзарадныя станцыі для электрамабіляўДля папаўнення энергіі, у залежнасці ад магутнасці зарадкі, часу зарадкі і тыпу току, які выдаецца з зараднай станцыі, метады зарадкі можна падзяліць на два тыпы: хуткая зарадка пастаянным токам і павольная зарадка пераменным токам.
1. Хуткая зарадка пастаянным токам (Станцыя хуткай зарадкі пастаяннага току)
Хуткая зарадка пастаянным токам адносіцца да магутнай зарадкі пастаянным токам. Пры гэтым выкарыстоўваецца інтэрфейс зараднай станцыі для непасрэднага пераўтварэння пераменнага току з электрасеткі ў пастаянны, які затым падаецца ў акумулятар для зарадкі. Электрамабілі можна зарадзіць да 80% усяго за паўгадзіны. У большасці выпадкаў магутнасць можа дасягаць больш за 40 кВт.
2. Павольная зарадка ад сеткі пераменнага току (Зарадная станцыя пераменнага току)
Зарадка пераменным токам выкарыстоўваеЗарадная станцыя пераменнага токуінтэрфейс для падачы пераменнага току з электрасеткі на зарадную прыладу электрамабіля, якая затым пераўтварае яго ў пастаянны ток, перш чым падаваць яго ў акумулятар для зарадкі. Большасці мадэляў аўтамабіляў патрабуецца 1-3 гадзіны для поўнай зарадкі акумулятараў. Магутнасць павольнай зарадкі ў асноўным складае ад 3,5 кВт да 44 кВт.
Адносна зарадных станцый:
1. Маркіроўка на заводскай таблічцы:
Таблічка зараднай станцыі павінна ўтрымліваць наступныя пазнакі:
—Назва і мадэль; —Назва вытворцы;
— стандарт, на якім грунтуецца прадукт;
— Серыйны нумар і год выпуску;
— Максімальнае напружанне, мінімальнае напружанне, мінімальны ток і максімальны ток;
—Пастаянны;
—Клас дакладнасці;
— Адзінка вымярэння (адзінка вымярэння можа адлюстроўвацца на экране).
2. Знешні выгляд зараднай станцыі:
Акрамя этыкеткі, перад выкарыстаннем зараднай прылады праверце знешні выгляд зараднай станцыі:
— Ці бяспечная разметка, а літары зразумелыя?
— Ці ёсць якія-небудзь відавочныя пашкоджанні?
— Ці існуюць меры, якія прадухіляюць увядзенне дадзеных або кіраванне сістэмай упаўнаважаным персаналам?
—Ці адпавядаюць лічбы дысплея патрабаванням?
—Ці нармальныя асноўныя функцыі?
3. Ёмістасць зарадкі:TheЗарадная станцыя для электрамабіляўпавінен мець магчымасць адлюстроўваць ёмістасць зарадкі не менш чым 6 лічбамі (у тым ліку не менш чым 3 знакамі пасля коскі).
4. Цыкл праверкі:Цыкл праверкі зарадных станцый звычайна не перавышае 3 гадоў.
Як адрозніць хуткую зарадку ад павольнай
1. Розныя парты зарадкі
Амаль кожны электрамабіль мае два зарадныя порты, і гэтыя два порты розныя. Порт павольнай зарадкі складаецца з чатырох выходных портаў (L1, L2, L3, N), порта зазямлення (PE) і двух сігнальных портаў (CC, CP). Порт хуткай зарадкі складаецца з DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- і PE.
2. Розныя памеры зарадных станцый
Паколькі пераўтварэнне току для хуткай зарадкі выконваецца на зараднай станцыі, хуткія зарадныя станцыі большыя за павольныя зарадныя станцыі, а зарадная гармата таксама цяжэйшая.
3. Праверце заводскую таблічку.
Кожная кваліфікаваная зарадная станцыя мае таблічку. Мы можам праверыць намінальную магутнасць зараднай станцыі па таблічцы, а таксама хутка вызначыць тып зараднай станцыі па дадзеных на таблічцы.
Час публікацыі: 13 лістапада 2025 г.
