Асноўная канфігурацыя кучы зарадкі электрамабіляў-гэта блок харчавання, блок кіравання, блок вымярэння, інтэрфейс зарадкі, інтэрфейс харчавання і інтэрфейс чалавека і г.д. КАНТРОЛЕР.Куча зарадкі пастаяннага токуСам з'яўляецца прадуктам інтэграцыі сістэмы. У дадатак да модуля "Зарадкі пастаяннага току" і "кантролера зарадкі", які з'яўляецца ядром тэхналогіі, структурная канструкцыя таксама з'яўляецца адным з ключоў да агульнай канструкцыі надзейнасці. "Кантролер зарадкі" належыць да поля ўбудаванай тэхнікі абсталявання і праграмнага забеспячэння, а "модуль зарадкі пастаяннага току" ўяўляе сабой высокае дасягненне тэхналогіі Power Electronics у галіне AC/DC. Такім чынам, давайце разбярэмся ў асноўным прынцыпе працоўнага зарадкі электрамабіляў!
Асноўным працэсам зарадкі з'яўляецца прымяненне напружання пастаяннага току да абодвух канцоў батарэі і зарадкі батарэі з пэўным высокім токам. Напружанне батарэі павольна павышаецца, і калі ён дасягае пэўнага ўзроўню, напружанне батарэі дасягае намінальнага значэння, SOC дасягае больш за 95% (вар'іруецца ад батарэі да батарэі) і працягвае зараджаць ток з невялікім пастаянным напружаннем. Для таго, каб рэалізаваць працэс зарадкі, куча зарадкі патрабуе "модуля зарадкі пастаяннага току", каб забяспечыць харчаванне пастаяннага току; Для кіравання зарадкай модулем "Уключэнне, адключэнне, вываднае напружанне, вывадны напружанне, вывадны напружанне, вывадны напружанне, вывадны напружанне, вывадны напружанне, вывадны напружанне, вываднае напружанне, вываднае напружанне, вываднае напружанне, вываднае напружанне, вываднае напружанне, вываднае напружанне, вывадны напружанне, выхад". Уключэнне ўключэння, адключэнне харчавання, вывад напружання, вывад току 'і іншыя каманды. Простая куча зарадкі, вывучаная з электрычнага боку, патрабуе толькі модуля зарадкі, панэлі кіравання і сэнсарнага экрана; Для ўводу каманд харчавання неабходна толькі некалькі клавіятур, выходны, выходны ток і г.д. на модуль зарадкі і модуль зарадкі можа зараджаць акумулятар.
Электрычная часткакуча зарадкі электрамабіляўскладаецца з асноўнай схемы і падключэння. Уваход асноўнай схемы-гэта трохфазная магутнасць пераменнага току, якая пераўтвараецца ў магутнасць пастаяннага току, атрыманае акумулятарам праз выключальнік ўваходнага ланцуга,Разумны лічыльнік энергіі пераменнага току, і модуль зарадкі (модуль выпрамніка), а таксама падключае засцерагальнік і зарадка для зарадкі электрамабіля. Другасная схема складаецца з кантролера зарадкі, счытвальніка карт, дысплея, лічыльніка пастаяннага току і гэтак далей. Другасная схема таксама забяспечвае кіраванне "стартавым прыпынкам" і "Аварыйны прыпынак"; Сігнальная машына забяспечвае "чаканне", "Зарадзіць сігнальную машыну забяспечвае" рэжым чакання "," зарадка "і" цалкам зараджаны "ўказанне стану, а дысплей дзейнічае як інтэрактыўнае прылада для забеспячэння шыльдаў, налады рэжыму зарадкі і аперацыі па запуску/спыненні кіравання .
Электрычны прынцыпкуча зарадкі электрамабіляўабагульнена наступным чынам:
1, адзін модуль зарадкі ў цяперашні час толькі 15 кВт, не можа адпавядаць патрабаванням магутнасці. Некалькі модуляў зарадкі павінны працаваць паралельна, і для рэалізацыі выраўноўвання некалькіх модуляў неабходна шына;
2, увод зарадкі модуля з сеткі, для магутнасці высокай магутнасці. Гэта звязана з электрасеткай і асабістай бяспекай, асабліва калі яна прадугледжвае асабістую бяспеку. Паветраны выключальнік павінен быць усталяваны на ўваходзе, а выключальнік абароны маланкі - гэта выключальнік уцечкі.
Выхад з'яўляецца высокім напружаннем і высокім токам, а акумулятар з'яўляецца электрахімічным і выбуховым. Для прадухілення праблем бяспекі, выкліканых няправільным аперацыяй, выхадны тэрмінал павінен быць зліты;
4. Бяспека - самае галоўнае пытанне. У дадатак да мер уваходнага боку, механічныя і электронныя замкі, праверку ізаляцыі, супраціў разраду;
5. Ці можна зарадзіць акумулятар ці не, залежыць ад мозгу батарэі і BMS, а не ад зарадкі. BMS адпраўляе каманды ў кантролер "Ці варта дазволіць зарадку, ці варта прыпыніць зарадку, наколькі высокае напружанне і ток можна зарадзіць", а кантролер адпраўляе іх у модуль зарадкі.
6, маніторынг і кіраванне. Фон кантролера павінен быць падлучаны да модуля сувязі Wi -Fi або 3G/4G;
7 、 Электрычнасць не бясплатная, трэба ўсталёўваць лічыльнік, счытвальнік карт павінен рэалізаваць функцыю выстаўлення рахункаў;
8, абалонка павінна мець выразныя паказчыкі, як правіла, тры паказчыкі адпаведна, што сведчыць пра зарадку, няспраўнасць і харчаванне;
9, Дызайн паветранага пратокі на кучы зарадкі электрамабіляў з'яўляецца ключавым. У дадатак да структурных ведаў па дызайне паветранага пратокі, вентылятар павінен быць усталяваны ў кучы зарадкі, і ў кожным модулі зарадкі ёсць вентылятар.
Час паведамлення: чэрвеня-04-2024
