Хуткая зарадка і павольная зарадка - адносныя паняцці. Звычайна хуткая зарадка - гэта зарадка з высокай магутнасцю пастаяннага току, паўгадзіны можна зарадзіць да 80% ад ёмістасці батарэі. Павольная зарадка ставіцца да зарадкі пераменнага току, а працэс зарадкі займае 6-8 гадзін. Хуткасць зарадкі электрамабіляў цесна звязана з магутнасцю зараднай прылады, характарыстыкамі зарадкі батарэі і тэмпературай.
З бягучым узроўнем тэхналогіі акумулятара, нават пры хуткай зарадцы, спатрэбіцца 30 хвілін, каб зарадкі да 80% ад батарэі. Пасля 80%ток зарадкі павінен быць зніжаны, каб абараніць бяспеку акумулятара, і спатрэбіцца шмат часу, каб зарадзіць да 100%. Акрамя таго, калі тэмпература зімой ніжэй, ток зарадкі, неабходны батарэяй, становіцца меншым, а час зарадкі становіцца больш.
Аўтамабіль можа мець два парты зарадкі, таму што ёсць два рэжымы зарадкі: пастаяннае напружанне і пастаянны ток. Пастаянны ток і пастаяннае напружанне звычайна выкарыстоўваюцца для адносна высокай эфектыўнасці зарадкі. Хуткая зарадка выкліканаРозныя напружанне зарадкіі токі, чым вышэй ток, тым хутчэй зарадка. Калі акумулятар будзе цалкам зараджаны, пераход на пастаяннае напружанне прадухіляе перарастанне і абараняе акумулятар.
Няхай гэта будзе гібрыдны ўбудова альбо чысты электрычны транспартны сродак, аўтамабіль абсталяваны ўбудаваным зараднай прыладай, якая дазваляе зараджаць машыну непасрэдна ў месцы з разеткай магутнасці 220 В. Гэты метад звычайна выкарыстоўваецца для экстранай зарадкі, а хуткасць зарадкі таксама самая павольная. Мы часта гаворым "зарадка палёту провада" (гэта значыць з выхаду магутнасці 220v у шматпавярховых дамах, каб выцягнуць лінію, з зарадкай аўтамабіля), але гэты метад зарадкі-гэта вялікі рызыка бяспекі, новае падарожжа не рэкамендуецца Выкарыстоўвайце гэты спосаб зарадкі аўтамабіля.
У цяперашні час дома 220V Socket, якая адпавядае аўтамабільнаму штэпселі 10а і 16А, дзве тэхнічныя характарыстыкі, розныя мадэлі, абсталяваныя рознымі заглушкамі, некаторыя з штэкерам 10A, некаторыя з штэкерам 16A. 10а штэпсель і нашы штодзённыя бытавыя прыборы з тымі ж характарыстыкамі, штыфт меншы. Штыфт для штэпсельнай штэкеры 16а большы, а памер дома пустага разеткі, выкарыстанне адносна нязручнага. Калі ваш аўтамабіль абсталяваны аўтамабільным зараднай прыладай 16A, рэкамендуецца набыць адаптар для зручнага выкарыстання.
Як распазнаць хуткую і павольную зарадкуЗарадка палі
Перш за ўсё, хуткія і павольныя інтэрфейсы электрамабіляў адпавядаюць інтэрфейсам пастаяннага току і пераменнага току,Хуткая зарадка пастаяннага току і павольная зарадка пераменнага току. Звычайна ёсць 5 інтэрфейсаў для хуткай зарадкі і 7 інтэрфейсаў для павольнай зарадкі. Акрамя таго, з кабеля зарадкі мы таксама бачым хуткую зарадку і павольную зарадку, кабель зарадкі хуткай зарадкі адносна тоўшчы. Вядома, у некаторых электрамабілях ёсць толькі адзін рэжым зарадкі з -за розных меркаванняў, такіх як кошт і ёмістасць батарэі, таму будзе толькі адзін порт зарадкі.
Хуткая зарадка хуткая, але будаўнічыя станцыі складаныя і дарагія. Хуткая зарадка звычайна з'яўляецца магутнасці пастаяннага току (таксама пераменнага току), якая непасрэдна зараджае батарэі ў машыне. У дадатак да электраэнергіі з сеткі, хуткая зарадная пасада павінна быць абсталявана хуткімі зараднымі прыладамі. Карыстальнікам больш падыходзіць для папаўнення магутнасці ў сярэдзіне дня, але не кожная сям'я ў стане ўсталёўваць хуткую зарадку, таму транспартны сродак абсталяваны павольнай зарадкай для зручнасці, і ёсць вялікая колькасць павольнай зарадкі Палі для меркаванняў выдаткаў і паляпшэнне пакрыцця.
Павольная зарадка - гэта павольная зарадка, выкарыстоўваючы ўласную сістэму зарадкі аўтамабіля. Павольная зарадка карысная для батарэі з вялікай колькасцю магутнасці. І зарадныя станцыі адносна простыя ў будаўніцтве, патрабуючы толькі належнай магутнасці. Не патрабуецца дадатковае абсталяванне для зарадкі з высокім утрыманнем, і парог нізкі. Гэта проста ў выкарыстанні дома, і вы можаце зарадзіць у любым месцы.
Павольная зарадка займае каля 8-10 гадзін, каб цалкам зарадзіць акумулятар, то ток хуткага зарадкі адносна высокі, дасягаючы 150-300 ампер, і ён можа быць 80% запоўненым прыблізна за паўгадзіны. Ён больш падыходзіць для харчавання Midway. Вядома, зарадка з высокім токам будзе мець нязначны ўплыў на тэрмін службы батарэі. Каб палепшыць хуткасць зарадкі, хуткія напаўняльныя палі становяцца ўсё больш распаўсюджанымі! Пазнейшае будаўніцтва зарадных станцый у асноўным з'яўляецца хуткай зарадкай, а ў некаторых раёнах павольныя кучы зарадкі больш не абнаўляюцца і падтрымліваюцца, і зараджаюцца непасрэдна пасля пашкоджання.
Час паведамлення: 25 чэрвеня-2024
